ayx爱游戏官网入口:很惋惜本田还没方案开发更强的Prelude Type R 酷乐轿车

  数年前本田重启Integra车名时，旋即使推出高功能旗舰车型Type S版别。现在Prelude也已回归车坛，外界天然纷繁猜想，本田是否会为它推出同类型的高功能版别。

  日本新闻媒体报道称，有内部消息泄漏本田正在研制新款Prelude的Type S和Type R高功能版别。其间有传言指出，Prelude Type S或将搭载思域参数图片）RS同款的1.5升涡轮增压四缸发动机，可输出179马力、240Nm扭矩。

  但略显失常的是，这套动力参数乃至低于标准版Prelude混动车型，后者的额定功率为200马力，扭矩达315Nm。单从纸面上看，这样的动力提高彻底配不上Type S的功能徽章，不过咱们猜想本田大概率会对发动机进行调校，使其实践输出高于该数值。

  再来看看Type R版别的风闻。据报道，该车型有望搭载思域Type R和北美版Integra Type S同款的2.0升涡轮增压四缸旗舰发动机，可爆宣布325马力、420Nm扭矩。

  若再匹配思域同款的六速手动变速箱，Prelude将摇身一变，成为一款天壤之别的功能猛兽。

  然而这好像也不太可能，依据一项采访，其间的本田代表回应称，现在暂无方案推出新款Prelude的Type S或Type R版别，当然，“现在暂无方案”的表述并未把话说死，但地步也着实不大。

  虽然咱们很简单幻想出一款更具驾驭趣味的Prelude，尤其是搭载325马力动力总成的版别，但本田短期内好像不太可能同意该项目。一方面，Prelude Type R会与思域Type R、英特格拉Type S发生严峻的商场堆叠，这两款车型早已牢牢占有了该细分高功能商场。

  另一方面，这也与Prelude当时的产品定位各走各路。本田对它的定位一直是主打高效率节约能源的混动轿跑，而非朴实的功能跑车。

  本田从未推出过Prelude Type R车型，仅有的Type S版别也仅面向日本商场出售，且仅限于第五代车型。反观思域与Integra，两款车系都有着深沉的Type S和Type R前史沉淀，因而它们才是本田倾泻高功能研制资源的更合理挑选。

  可能性当然存在，考虑到Prelude与思域同享技能渠道，推出高功能版别的技能可行性彻底具有。但本田未来是否会朝这个方向跨进，很大程度上取决于现款Prelude的商场体现，以及商场需求是否会推进本田开发更运动化的衍生版别。